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加熱系統

 
加熱系統說明
  加裝加熱器最主要是輔助柴油引擎排煙溫度提前達到貴金屬觸媒轉化
溫度300℃及再生溫度375℃。


說明:
(一)在台灣環境中柴油引擎空載排煙溫度冬天150℃~180℃,夏季為
   160℃~220℃,還有些溫度更低。


(二)貴金屬觸媒之轉化溫度為300℃才能完全轉化,因此除了該引擎
   負載時才能達到唯一有效的方法,即是利用方法把排煙加熱,才能
   使淨化器之貴金屬觸媒真正的轉化及再生。


(三)為使有效達到淨化器之功能,因此可採用以下兩種方式加熱。
   (1)利用heater由發電機輸出之容量在冷車時及保養時取用發電機
     輸出容量8%左右之電源;但當引擎溫度上昇時,本設備即經
     一組微電腦自動感知器自動斷電。
   (2)這組加熱器主要是與引擎聯動,能使引擎在空載情況下3分鐘內
     即使引擎排煙達300℃,輔助淨化器能在3分鐘內達到除毒除臭
     使該淨化器功能達到100%。
   (3)以上整組淨化器若為蜂巢3向陶瓷濾芯加上加熱器整組可以降低
     噪音達30DBA;若裝置在直通的淨化器時也可以降低噪音
     15DBA。
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註:淨化器型式係依各發電機
組排煙量及排氣管數量而
定,上述僅供參考。
發電機 10~60KW
發電機 100~250KW
發電機 200~400KW
發電機 400~600KW
發電機 600~2000KW
註:淨化器型式係依各發電機
組排煙量及排氣管數量而
定,上述僅供參考。